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科目五高速模拟考试是真的吗 什么时候实行

科目五 | 燕华 2018-01-29 18:11:56

  近日,在不少学车网站和驾校论坛刷屏的消息称:随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督,考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称:今年可能增加一项考试科目:即科目五高速模式考试。这个消息到底准不准呢?下面一起来看看吧。

科目五高速模拟考试是真的吗 什么时候实行

  科目五高速模拟考试是真的吗

  目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息,那也就是意味着在目前的四科考试中,再增加一个科目五,这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。“所以趁着政策还没有改革,大家都赶紧把驾照拿到手,省得以后有不必要的麻烦和更多的开支。 ”

  据了解,该消息主要在驾校和学车网站间流传,让不少还没考驾照的市民“惊慌不已”,纷纷咨询报名学车,希望“赶着新规之前,赶紧把驾照考了”。

  近日,小编从交警部门证实,该消息不实,目前并没有接到上级要增加科目五的通知,至于今后驾考是否会有新的变动,应以公安部公布的消息为准。也可以来咨询驾照网客服。让学员们了解最新驾考动态。

  高速公路行驶须知

  1.在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番细致地检查工作:

  第一,要检查燃油量。由于高速公路上加油站设置间距较远(通常在30-50公里一座,部分路段可能100公里左右才有一座加油站),而且有可能会遇到加油站暂时性无油的状况,因此汽车行驶时应注意燃油剩余量,提前加油。此外,汽车在超过100千米/时的速度下高速行驶,燃料的消耗要比预想的多。一般机动车的经济时速在80-100千米/时,以百千米经济油耗8升的车为例,时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超过12升,油耗明显增加。因此,高速行驶时,燃料要准备充分。

  第二,要检查轮胎的气压。汽车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,发生车辆事故。因此高速行驶前,轮胎的气压要比平时高一些。

  第三,要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶,更要注意制动效果。出发前,应先低速行驶检查制动效果,发现有异常时,一定要进行维修,否则,极有可能引起重大事故。

  另外,对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

  2.行车要快做完检查工作后,我们就可以上高速公路了,这时,我们还要注意以下行车要诀:

  第一,正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,并打开左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道,而后关闭转向灯。

  第二,保持安全距离。车辆高速行驶中,同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100千米/小时时,安全距离为100米,车速为70千米/小时时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙,同时也要适当降低车速。

  第三,谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,确认安全后,再缓慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超越被超车辆后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯,严禁在超车过程中急打方向。

  第四,正确使用制动。高速公路上行车,使用紧急制动是非常危险的,因为随着车速的提高,轮胎对路面的附着能力下降,制动跑偏、侧滑的几率增大,使汽车的方向难以控制,同时,若后车来不及采取措施,将发生多车相撞事故。行车中需制动时,首先松开加速踏板,然后小行程、多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,有利于引起后车的注意。

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