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开车怎么过减速带 正确及错误方法

驾考资讯 | 燕华 2018-01-24 18:31:05

  减速带在行驶中既安全又可以起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。那么开车怎么过减速带呢?以下是小编收集整理的开车过减速带正确及错误方法,希望对你有帮助。

开车怎么过减速带 正确及错误方法

  开车过减速带正确方法

  正确做法:双轮垂直低速通过

  垂直通过也就是对直减速带行车。虽然车的颠簸感和弹跳感较为明显,但左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,受力均匀,这样尽管坐在车中的人感觉车的震动感强,但却有效减小了对车本身的伤害。

  过减速带的常见错误方法

  第一种单边绕行减速带

  不少驾驶员习惯在过减速带时绕到减速带最右的路面,让左侧的车轮从减速带通过,而右侧的车轮从路面上驶过;他们认为这样可以减少车的震动感,也能降低减速带给车带来的损耗。

  事实上,经常单边绕行减速带的话,车会出现一边高一边低的现象,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,加强行车安全。

  第二种斜着过减速带

  坐车的时候我们常感觉到,垂直着过减速带,车子的颠簸、弹跳感比斜着过更大;因此,多数人都认为车斜着过减速带感觉更舒适一点。

  然而真相是斜着过减速带易造成左右受力不均,对于弹簧、减震器及整个车身,都会产生更多的损耗。因为车过减速带其实是车胎在地面和车身之间的受压运动,除了悬挂和车轮,车身也会吸收震动,从而减缓了传递到人身上的震动。

  第三种高速过减速带

  行车时高速通过减速带会给车的悬挂系统带来伤害。特别是底盘较低的车,在通过减速带时,切记一定要降低车速。

  车过减速带必定会对车造成一定的冲击,但如果能控制好车速,就会把这种冲击控制在车所能承受的范围内。

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