现如今，有许多车主认为为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的。下面我们一起来看看低档高速和高档低速哪个危害大。
低档高速和高档低速哪个危害大
一、高档低速的危害
1、高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。
2、严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高档低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。
二、低档高速的危害
低挡高速最大的坏处就是费油，发动机噪音大!
最好是做到合理利用档位!特别在新车磨合期!还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速(120)对爱车大有好处!
三、低档高速和高档低速哪个危害大?
两者相比的话当然是“高档低速”危害大了!
提醒：学学出租车驾驶员的开车习惯，一般出租车30万公里发动机不修理的很多，为什么呢，就是他们的驾驶习惯很好!
开车最省油的行驶速度
首先要说的是车辆行驶速度，基本上每小时80千米的话可以说是一个比较省油的行驶速度了。轿车的经济时速是每小时80公里，当速度提升到了每小时105公里的时候，车辆的油耗就会相应地增加15%，而当车速提到每小时120公里的时候油耗则会增加25%。
在启动车辆方面省油的方法，就是在冷车启动之前先要进行适当的预热，然后再开始低速缓行。在冬季的时候，预热的时间可以延长到3分钟左右，而夏天预热一分钟就可以上路了。热车的整个过程应该是在车辆缓慢行驶的过程中进行。
正确的保养方式也可以让你的车辆省下一些油耗，主要是要定期的为车辆更换机油，检查汽油，空气还有机油滤清器以及胎压。如果不好好保养车辆的发动机还有聚乙烯滤清器，那么会增加车辆10%到20%左右的油耗。
而如果车辆的轮胎胎压不足，那么就会增加车辆前进的阻力，油耗也会相应地增加1%。因此无论是从安全方面的考虑，还是从油耗节省的方面考虑来说，每月定期的对胎压进行检测是非常必要的。
